 |
|
バイクのメッキパーツ流行っていますね。私も少しずつ小物からメッキパーツを装着してきています。
マジェスティ(4D9/SG20J)のハンドルスイッチボックスはとても格好いいのですが、左右で3万円近くしますので、出来れば半額くらいで手に入れたいところです。
そこで、純正のスイッチボックス(黒)を入手してそれをメッキ化してみました。
【これはワイズギア製。これを目指します】
昨年10月に買ったマジェスティ(4D9/SG20J)もこつこつとカスタムしています。
基本的にはシルエットが変わるくらいいろいろ付けたり、吸気・排気・駆動系のカスタムは消極的になっています。
まあ、あまりカスタムにお金をかけることも出来ないのでなるべく工賃を抑えるか自分で作業しつつも、小物系でいろいろいじっている感じです。
マジェスティ(SG20J/4D9)の標準ハンドルについているグリップエンド(バーエンド)は特殊です。
今までのYAMAHAのバイク殆どがパイプに直接ねじが切ってあったのですが、新マジェスティはパイプ内に6mmのねじ穴が埋め込まれています。
ワイズギアの「ビレット バーエンドキャップ メッキ」はなんとか付きそうだったので買ってみたのですが「遊び」部分が広く格好が悪くて却下。結局はHONDA車用のグリップエンドがぴったりと付きました。
マジェスティ(SG20J/4D9)をキャンペーン中に買うと「SOMES」製オリジナルキーケースが貰えたのですが、私は残念ながらキャンペーン後に買ったので貰えませんでした(別の特典は受けましたけどね)。
mixiで参加しているマジェスティのコミュニティーで、ダイソーで買ったネームタグが大きさぴったりだという情報を仕入れたので買ってきて自分なりに加工してみました。
PSPの簡易スタンドとしてダイソーで売っている「ねじねじ棒」を加工して作成しました。他にもいろいろアイディアを出して活用しています。
ねじねじ棒のPSPスタンドは2ちゃんねるでは有名なネタであり、最近はオークションで数倍の値段で売られている様です。買う人は気の毒ですね。
近所のダイソーでは結束バンド等があるエリアにありました。
弟の車には最新式のHDDナビが付いていて、先日乗せて貰ったのだけど本当に高機能で羨ましかったのです。「車よりもナビが欲しい」と思うぐらいこういったデジタルモノには目が無くて、自分のマジェスティにも是非ナビを装着したいと考えました。
バイクにナビを付けるにはそれなりの条件があると思います。
基本的には上記だと思いますが、色々考えたり調べたりしたところ、どうやらPlay Station Portable(PSP)にGPSとナビソフトを利用する形態が一番自分に合っている事がわかりました。
というのもPSPだったらソフトウェアのバージョンアップや別ソフトの購入で将来的にも最新・高機能のナビが利用出来るほか、実際は普段はそれほどナビにお世話になることは無いのでその場合はゲーム機としても活躍できると思ったからです。
マジェスティ(4D9/SG20J)に車用のシガープラグが利用できるソケットを取り付けました。
私の利用目的はポータブルナビを簡単に着脱出来る為なので、あえてカウルの外側に取り付けました。バイク用に売られている防水キャップが付いているバッテリー直づけタイプの「DCstation」を選びました。2,000円ちょっとで購入可能で、1.5mのケーブルの先はバッテリー端子の金具が既に取り付けてあります。
私は相変わらずフロント及びサイドカウルを外すスキルが無いため、配線の取り回しはきれいではありませんが、参考になれば幸いです。
【この位置に取り付けます】
【2008/11/15更新しました】
私のマジェスティ(4D9/SG20J)のカスタム一覧です。
コンセプトは特に無いですが、前の'00マジェスティであまり気に入らなかったカスタムはしない方針です。特に宗教に近い微妙なカスタムはしません(アーシング、なんとかブレーカーなど)。
また、しばらくはマフラー、エアクリーナー等を含む駆動系周りはいじらずに行きたいと思います。
マジェスティ(4D9/SG20J)に最近流行しているバレンミラーを付けました。
普通は気に入ったミラーをボルトが10mmで、右側が逆ネジになっていれば装着出来るのですが、バレンタイプの場合はステーがボルト位置から真っ直ぐ前方に伸びているため標準スクリーンではハンドルを曲げる際に干渉してしまいます。
また、物にもよりますがネジ位置よりもステーが下に伸びているタイプが多いため、私の場合マスターシリンダーのオイルリザーバータンクには干渉しませんでしたが、ワイズギアのグリップカウルに当たってしまいました。
マジェスティ(4D9/SG20J)のLo側ライトをHID化しました。
HIDシステムはまずは試用感覚でオークションで安めのを買いました。送料込みで\10,000-でした。本当に安いですね。
マジェスティに標準で付いているLo側のハロゲンランプのスペックは以下の通りです。
元々07マジェスティは高電力のバルブを標準で付けているので、買うときの注意点としては形式がH11で2つついていればいいと思います。
また、バラストの設置場所に悩まないために、イグナイターとコントローラーが一体になっているタイプが良いと思います。もちろんバラスト部分は完全防水の物を選びましょう。
このエントリーを参考にして発生したいかなる事故・損害について当方は一切関知しません。完全に自己責任で作業を行ってください。
マジェスティ(4D9/SG20J)はせっかくリアのサスペンションが目立たなくなったのだから、リアをスッキリさせようと思い、フェンダーレスキットを取り付けました。
ネットで調べると4000円台からの物がありますが、ACTIVEのフェンダーレスキットを選びました。値段は8000円近くしましたが、非常にしっかりとした作りで説明書も詳細なので良かったです。
以下に軽く取り付け手順をエントリします。まあ、この手のものは特にコツもありませんので、参考にならないかもしれませんが。。。
マジェスティ(4D9/SG20J)のノーマルハンドルにハンドルブレースを取り付けました。
納車前に買った店で一番短かったヤツでも実は長くて付けられませんでしたが、色々調べてPOSHの「クイックリリースブレースシャフト」の187mmのが丁度良い具合だとわかりました。
   |