マジェスティ(4D9/SG20J)はせっかくリアのサスペンションが目立たなくなったのだから、リアをスッキリさせようと思い、フェンダーレスキットを取り付けました。

ネットで調べると4000円台からの物がありますが、ACTIVEのフェンダーレスキットを選びました。値段は8000円近くしましたが、非常にしっかりとした作りで説明書も詳細なので良かったです。

以下に軽く取り付け手順をエントリします。まあ、この手のものは特にコツもありませんので、参考にならないかもしれませんが。。。

■カウルの取り外し

まずはテールランプの下のカウルを外します。下から覗くと左右にプラスのネジがありますので、これを外します。

 
【これは左サイド下のネジ】

続いてカウルを外すのですが、'00マジェの時にはサイドカウルと繋がっている部分の爪を真っ先に折ってしまったのですが、さすがに改良されているみたいで少し力を入れて後方に水平に引っ張ると簡単に外れます。

辺に偏って力を入れてしまうとどこかの爪が折れてしまうかもしれませんので、一応慎重に外しましょう。

■フェンダーの取り外し

ナンバー左右の六角ボルトと、カウルに繋がっているプラスネジ、右サイド下に一本だけあるプラスティックのリベットを取り外します。

リベットは中央を細い棒で押し込むと外れます。このリベットと六角ボルトに付いていたワッシャーは今回のフェンダーレス化した後は使用しませんので、外したフェンダーと一緒に大事に保管しましょう。

また、フェンダーとカウルを繋げていたネジのメス側の金具(フェンダーに挟んであるやつ)は後で使うので取り外しておきます。

【私のナンバーは「ひ」です】

【外します】

 
【この黄色い線の入っているリベットを外します】

 
【きれいに外れました】

■フェンダーレスキットの組み立て

説明書通りにフェンダーレスキットを組み立てます。ただし、説明書では部品はこの時点では仮止めが良いと書いてありますが、実際は車体に装着した後では裏側の六角ボルトにアクセス出来なくなるため、本締めが出来ません。

装着前に本締めしてしまいましょう。

【説明書通りに組み立てます】

■フェンダーレスキットの装着

特に説明はいりませんね、元の六角ボルトで固定します。位置あわせはちゃんとしたほうがいいと思います。

【しっかり固定しましょう】

■サイドカウルの固定

元はフェンダーとカウルがネジで固定されていましたが、そのフェンダーが無くなってしまったので、代わりにフェンダーレスキットに付いているステーで固定します。

前に説明しましたが、元のフェンダーについていたメス側の金具をステーに挟みます。

続いてフレームに固定してある六角ボルトを外し、ステーを取り付けます。サイドカウル側も固定します。フレームに固定されている六角ボルトは堅いので注意です。

【こんな感じです】

【しっかり固定します】

■カウルを元に戻し、ナンバーを取り付ける

最後にカウルを元通りはめて、ネジで固定します。後はナンバープレートを取り付けて完成です。

【リア周りがすっきりしました】

■最後に

えっと、本当は法令で定められているリフレクターを付けないといけません。ちょっと店に在庫が無かったので今回は付けていないのですが、近々入手してちゃんと取り付けます。

他のメーカーのフェンダーレスキットではリフレクターが付属していたり、元の部品を流用する仕組みになっている物がありますので、色々調べて購入・作業するのが宜しいかと思います。

【2007/11/17追記】
リフレクターを装着しました。デイトナのスリムタイプのやつが、見た目にも角度的にもぴったりでした。

【これで安心】